ツーリング&スポーツ、相反する2つの性能を磨き上げ、今、生まれ変わる。
- ツーリングタイヤに求められる摩耗ライフやウェット性能の飛躍的なレベルアップを実現。
同時に優れた運動性能を備えた、進化したNEWスポーツツーリングタイヤ。 - ツアラーやネイキッドなど様々な車種、また中型から大型の排気量まで対応する幅広いサイズラインナップ。重量車用にはオプショナルスペック（GTスペック）を設定。
    Front |
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  Rear |
ツーリングタイヤに求められる耐摩耗性が格段にアップ。パタン・タイヤ構造・コンパウンドなどの最適化を図り、BT-021対比約30％摩耗ライフUPを実現させた。
パタンおよびコンパウンドの最適な組み合わせにより、濡れた路面においても十分な接地感を得られ、安定したコーナーリングワークを可能にした。
高速クルージングモードでは、路面μの変化によらず優れた安定性を発揮。ワインディングにおけるスポーツモードでは、優れたグリップやハンドリングを実現した。
ロングツーリングにおいても快適なクルージングを可能にする、優れた衝撃吸収性と静粛性。その一方で、高速走行中に変化する路面コンディションを、的確にライダーに伝える優れた接地感を実現した。
対象サイズ：120/70ZR17（フロント）・180/55ZR17（リア）
専用開発により、重量マシンのパフォーマンスをいかんなく引き出す。
推奨する装着機種例
| 機種 | 排気量 |
|---|---|
| FJR1300 | 1300cc |
| K1300GT | 1300cc |
| R1200RT | 1200cc |
機種を限定するものではありません。
- パタンデザイン（フロント）は、GTスペック専用パタンを採用。重量車でも快適なハンドリングを実現した。
- フロントタイヤは内部構造にクロスベルトを採用。リアタイヤはMS-BELT（モノスパイラル・ベルト）にベルト（ブレーカー）を1枚追加。剛性を十分高めることによって、軽快性と積載時安定性を発揮する。
| 試験車両 | 1,300ccスポーツツアラー車 |
|---|---|
| 装着タイヤサイズ | Front：120/70ZR17M/C Rear：180/55ZR17M/C |
| 空気圧 | Front：250kPa Rear：290kPa |
| 試験距離 | 12,160km |
Rear
Front
シリカリッチEX（フロント）・シリカリッチ（リア）とRCポリマー搭載のBT-023専用コンパウンドを新開発。ウェット性能と耐摩耗性の大幅な向上を可能にした。
シリカリッチEX〈NEW〉：従来を越える高配合のシリカを搭載。ウェット性能の向上に高い効果を発揮する。
●RC（アールシー）ポリマーがウェット/ライフに効く。
耐摩耗性能を高めるポリマーとウェット性能を高めるシリカは相性が悪く、この2つの原料の性能を最大に引き出すには、両者の親和性（なじみやすさ）を飛躍的に高める必要がある。当社の基幹技術NanoPro-Tech（ナノプロテック）（*）によって開発したRCポリマー（MCタイヤ用）を採用することで、従来品BT-021対比WET性能を高めつつ摩耗ライフ30％向上を実現した。
（*）“NanoPro-Tech”（ナノプロテック）は分子構造設計等を通して材料の微細構造を制御し、必要特性を引き出す技術の総称で、当社の基幹技術の一つである。
HTSPC（高伸張超貫通コード）＋MS-BELT（モノスパイラル・ベルト）構造を採用。衝撃吸収性・安定性に優れた効果を発揮する。
トレッドを3分割し、センター部とショルダー部にそれぞれ最適なコンパウンドを配置。
トレッドセンター部 :
優れた高速安定性と耐摩耗性を発揮するコンパウンドを採用。
トレッドショルダー部 :
コーナリング時に優れたグリップをもたらすコンパウンドを採用。
| 商品コード | タイヤサイズ | 基本 構造 |
標準リム幅 (インチ) |
許容リム幅 (インチ) |
外径 (mm) |
トレッド幅 (mm) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCR05027 | 110/70ZR17M/C | (54W) | TL | 3.00 | 2.75〜3.50 | 592 | 111 | |
| MCR05028 | 120/60ZR17M/C | (55W) | TL | 3.50 | 3.00〜3.50 | 582 | 120 | |
| MCR05029 | 120/70ZR17M/C | (58W) | TL | 3.50 | 3.00〜3.50 | 600 | 120 | |
| ☆ | MCR05044 | 120/70ZR17M/C | (58W) | TL | 3.50 | 3.00〜3.50 | 605 | 121 |
| MCR05031 | 110/80ZR18M/C | (58W) | TL | 2.50 | 2.50〜3.00 | 635 | 108 | |
| MCR05032 | 120/70ZR18M/C | (59W) | TL | 3.50 | 3.00〜3.50 | 630 | 120 | |
| 商品コード | タイヤサイズ | 基本 構造 |
標準リム幅 (インチ) |
許容リム幅 (インチ) |
外径 (mm) |
トレッド幅 (mm) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCR05033 | 150/70ZR17M/C | (69W) | TL | 4.50 | 4.00〜4.50 | 640 | 156 | |
| MCR05034 | 160/60ZR17M/C | (69W) | TL | 4.50 | 4.50〜5.00 | 633 | 164 | |
| MCR05035 | 160/70ZR17M/C | (73W) | TL | 4.50 | 4.50〜5.00 | 654 | 159 | |
| MCR05036 | 170/60ZR17M/C | (72W) | TL | 5.00 | 5.00〜5.50 | 636 | 170 | |
| MCR05037 | 180/55ZR17M/C | (73W) | TL | 5.50 | 5.50〜6.00 | 629 | 183 | |
| ☆ | MCR05045 | 180/55ZR17M/C | (73W) | TL | 5.50 | 5.50〜6.00 | 629 | 183 |
| MCR05039 | 190/50ZR17M/C | (73W) | TL | 6.00 | 5.50〜6.00 | 629 | 192 | |
| MCR05041 | 160/60ZR18M/C | (70W) | TL | 4.50 | 4.50〜5.00 | 647 | 160 | |
☆サイズはGTスペック（重量車向けオプションスペック）で、構造が異なります。パニアケース（車体の脇に装着されている荷物ケース）の付いた大型ツアラー車のような重量車で快適なハンドリング、軽快性、積載安定性を発揮します。
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